Le CAP 532 est arrivé dans la flotte de l’AVA en 2024.

Le CAP 10 C est arrivé dans la flotte de l’AVA en 2004. Il a nécessité plusieurs centaines d’heures de travail, dans le hangar de l’aéroclub de Versailles à Saint Cyr (LFPZ). Il est le premier CAP 10 “Carbone” en CNRA.

L’AVA a conçu et construit en 2014 un Cap 10 équipé d’un malonier permettant aux personnes paraplégiques de goûter au plaisir de la voltige.

Le Tango Mike est basé à Saint Cyr l'Ecole

Ce CAP 10C est arrivé dans la flotte de l’AVA en 2013. Il a été remonté pendant la saison hivernale entre 2013 et 2014. C’est un CAP 10 C en CDN avec volets électriques. Il a effectué son premier vol à l’AVA en février 2014.

Il est destiné aux pilotes qualifiés en National 2, et qui préparent les compétitions “National 1” (Advanced), et “Excellence” (Doret).

Projet initié par l’AVA et dévoilé à l’occasion de la “Soirée des Champions” le 9 Décembre 2013, le Cap 432 MXS. Fabriqué en 2014.

Le grand retour du PA en cette année 2026